惠通(tōng)嘉華集團（簡稱惠通(tōng)嘉華）是(shì)國(g©γγ'uó)內(nèi)最大(dà)的(de)多(duō↔γ)高(gāo)端品牌的(de)豪華汽車(chē)經銷服務商之一÷δσ≥(yī)，由惠通(tōng)陸華與嘉華控股合并組成。面對(duì)傳✔>統4S 店(diàn)銷售模式，惠通(tōng)嘉華已著(zhe)手應對(du₹α↔ì)由互聯網驅動的(de)營銷變革，集團化(huà)的(de)發展模式提升了→∑β(le)集團公司對(duì)所屬單位的(de)管控能(n✘™¥£éng)力，打造了(le)統一(yī)的(de)信息化(huà€ββ)平台和(hé)跨部門(mén)跨單位的(de)協同合作(zuò)平&←台，提升了(le)集團公司風(fēng)險防範能(né✘♠ng)力與核心競争力。
傳統銷售模式面臨變革
伴随互聯網成長(cháng)起來(lái)的λ>≠(de)數(shù)字一(yī)代已經成為(wèi)購(gò'λ±u)車(chē)和(hé)用(yòng)車(chē)的(de)主♣α<力人(rén)群。據權威監測結果顯示，在一(yī)年÷♦¶(nián)的(de)時(shí)間(jiān)段內(nèi)，社會(h$ uì)化(huà)媒體(tǐ)上(shàng©★)有(yǒu)近(jìn)614 萬條關于乘用(yòng)車(chē)δφ±的(de)討(tǎo)論，這(zhè)些(x✔✔iē)討(tǎo)論發生(shēng)在16.∞'6 萬個(gè)論壇和(hé)博客上(shα★àng)，共有(yǒu)307 萬個(gè)網絡用(y≠≠φβòng)戶發起或參與討(tǎo)論，平均每人(rén)÷π發布了(le)2 條討(tǎo)論。借助社交媒體(t$πǐ)中其他(tā)消費(fèi)者的(de)經驗和(hé)觀點，幫助自(z♣☆®>ì)己選擇并作(zuò)為(wèi)購(gòu)買 ≥∏σ汽車(chē)的(de)主要(yào)依據成為(wèi)很(hěnΩ )多(duō)用(yòng)戶熱(rè)衷的(↕ ☆•de)方式，社交媒體(tǐ)正在改變傳統的(de)☆®消費(fèi)者決策路(lù)徑。方便快(kuài)捷的(de)購(gòu↑)買方式加上(shàng)更加優惠的(de)價格讓消費(fèφ↕↔→i)者的(de)購(gòu)買行(xíng)™↓為(wèi)趨向電(diàn)商化(huà)。區(qū)别于傳統≠♠✘ “進店(diàn)、交錢(qián)、®₽提車(chē)”的(de)4S 店(diàn)購±±™(gòu)車(chē)模式，數(shù)字媒體(tǐ)環境下(xià)，汽₹δ&♦車(chē)品牌可(kě)以依托有(yǒu)力♥的(de)電(diàn)商平台，直面客戶、建立良性互動，構建更強大(dà)的(♦♦∏ de)市(shì)場(chǎng)競争力。惠ε<通(tōng)嘉華汽車(chē)集團副總裁蔣德啓認為(wèi)α¥，由于宏觀、微(wēi)觀環境的(de)變化(huà)，傳統汽車(chē)經εβ銷商面臨著(zhe)一(yī)系列的(de)問(wèn)®€β題，首先營銷模式4S 店(diàn)是(shì)不(bù)是(shì)還 £™§(hái)能(néng)夠繼續存留？從(cóng)經營模式§≤♠上(shàng)來(lái)講，原來(lá"≤i)以整車(chē)銷售，整車(chē)銷售為∏↔(wèi)導向、為(wèi)主要(yào)的(de)盈₩&>利源的(de)這(zhè)麽一(yī)個(gè)經營模式還♠₹(hái)能(néng)不(bù)能(néng)存在？$✘≤最後，面對(duì)移動互聯網的(de)這(z&γ★hè)麽一(yī)個(gè)大(dà)勢，經銷商如(rú)何來("€ lái)營銷，以及管理(lǐ)他(tā)的(de)客戶✘♦？蔣德啓認為(wèi)，從(cóng)汽車(chē"×)經銷行(xíng)業(yè)來(lái)講，保證線上(shàng)線下(x₽♣ià)的(de)聯系，是(shì)不(bù)可> ®©(kě)避免的(de)。因為(wèi)汽車(chē"∞)經銷處于在營銷上(shàng)是(shì)非常傳統的(de)一(yī✘•₩↔)個(gè)行(xíng)業(yè)，這≠"σ↓(zhè)個(gè)行(xíng)業(yè)的(♠™de)轉型會(huì)給整個(gè)營銷帶來(lái)更大(dà)的(de×∏)啓迪和(hé)沖擊。
強化(huà)管控，順應集團化(huà)趨勢
在激烈的(de)競争下(xià)，惠通(tōng)嘉華不(bù)σ✔₽±斷謀求競争優勢、調整發展模式和(hé)管理(lǐ)模式。伴随著(zhe)汽車(♦€chē)銷售利潤的(de)大(dà)幅縮水(shuǐ)，汽貿行(x®£íng)業(yè)的(de)服務商也(yě)在發生(s₩₩"↕hēng)深刻變化(huà)。4S 店(diàn)的∞α(de)集團化(huà)是(shì)個(gè)趨勢，各4S 店(diàn♥ )也(yě)是(shì)獨立的(de)法人(rén)單位，分(fē→♣↔®n)開(kāi)運作(zuò)、單獨核算(suà∑λ→n)。各4S 店(diàn)彼此間(jiān)将是(sh&σ$ì)合理(lǐ)競争關系而非壟斷，并且這(zhè)種集團化(σεhuà)還(hái)可(kě)以起到(dào)和(hé)消Ω>≤₽費(fèi)者之間(jiān)的(de)互動，無論是(s™<hì)從(cóng)4S 店(diàn)的(dβ₩"e)本身(shēn)盈利點還(hái)是(shì)市(shì)場(c×&§♦hǎng)的(de)角度來(lái)說(shuō)，ε↑¶集團化(huà)都(dōu)是(shì)一(yī)個 (gè)發展的(de)趨勢，而且集團化(huà)能(néng)使4S δ☆店(diàn)在将來(lái)面對(duì×↔)外(wài)資對(duì)汽車(chē)銷售渠道(dào)的(de×ε)争奪時(shí)實力更強。2012 年(nián)惠通(π→ε←tōng)嘉華正式啓動信息化(huà)建設項目。目前，項目建設完成了(σ→≈le)77 家(jiā)單位上(shàng)線工(gōn✘g)作(zuò)，全面覆蓋整個(gè)集團下(xi•&à)屬所有(yǒu)單位财務系統應用(yòng)，各公司順利進行(xíng)α 日(rì)常業(yè)務處理(lǐ)。同時(shí)，完成了(le)财務核算(♥§suàn)系統、費(fèi)用(yòng)管理±✔(lǐ)系統、報(bào)表管理(lǐ)（IUFO）的(de)系統的(d$↓¥βe)建設。各子(zǐ)系統上(shàng)線切換以來(lái)₽™→，運行(xíng)情況穩定。完成了(le)項目建設過程文(wé≠φn)檔的(de)交接和(hé)知(zhī)識的(de&∑≥)轉移，在并行(xíng)支持階段各業(yè≠δγ)務部門(mén)關鍵用(yòng)戶高(gāo)度負責，對(duì)各λ÷子(zǐ)系統深入學習(xí)，記錄整理(lǐ)技(jì)≈ ↑術(shù)問(wèn)題和(hé)子(zǐ)系統運行(xín♣ ★g)問(wèn)題，為(wèi)各子(zǐ)系統正式運₹≈¶行(xíng)提供了(le)有(yǒu)效β♦§的(de)保障。惠通(tōng)嘉華建立了(le)統一(yī)規範的(d δ★εe)基礎數(shù)據，統一(yī)規範的(de)業∞☆≤(yè)務流程，統一(yī)規範的(de)報(bào)表及數(•☆↔™shù)據分(fēn)析，有(yǒu)效的(de)系統★₽¥控制(zhì)及預警。為(wèi)決策者提供更透明(•★míng)的(de)經營狀況，動态反映計(jì)劃與執行(xíng)€↔情況，使企業(yè)的(de)發展戰略和(§↓hé)經營目标得(de)以有(yǒu)效的(de)貫徹和(hé)γ✔準确的(de)執行(xíng)。為(wèi)管理(₽$lǐ)者提供更有(yǒu)效的(de)控制(zhì)手φ ∏≠段，可(kě)以根據公司的(de)政策與制(zhì)度進行(xíng)設置，建®'立業(yè)務規劃, 以減少(shǎo)其他(tā)幹擾因素，支持集₹©∑中财務管理(lǐ)，支持整個(gè)業(yè)務鏈的(de)協同。為(wèi)&管理(lǐ)者提供更規範、更優化(huà)、更經濟的(de)管理(lǐ)方₹±™≥式。為(wèi)員(yuán)工(gōng)提₩©γ供更便利、更高(gāo)效的(de)工(gōng)作(zuò)手☆<↕段。